Impresora hace ruido raro al imprimir: cómo encontrar la causa

Que una impresora haga ruido al imprimir merece atención, pero no siempre es una mala noticia. Las impresoras están llenas de motores, engranajes, rodillos y bombas, y algo de ruido forma parte de su funcionamiento normal. Las preguntas clave son cuándo suena, si es un ruido nuevo y si llega acompañado de un error. Esta guía te ayuda a distinguir lo normal de lo anormal, encontrar al culpable habitual y saber cuándo parar.

Si la impresora además marca atasco sin que veas papel, consulta atasco de papel sin papel. Si coge varias hojas a la vez y se oye un golpe al recogerlas, consulta impresora coge varias hojas. Todos los síntomas están en la guía de solución de problemas de impresora.

Ruidos normales

Estos ruidos son esperables en muchas impresoras y no son motivo para abrir nada:

• Al encender: la impresora mueve su mecanismo para comprobarlo, y las de tinta suelen cebar o limpiar el cabezal. Puede durar desde unos segundos hasta un minuto o más.
• Limpieza del cabezal: las impresoras de tinta bombean tinta por el cabezal hacia una almohadilla de tinta residual. Suena como un zumbido o un roce.
• Recogida del papel: un golpe o clic cuando el rodillo de arrastre se engrana, y el zumbido del papel avanzando.
• Calentamiento de la láser: los ventiladores y el motor del fusor funcionan mientras la impresora se calienta, y el ventilador puede seguir un rato tras el trabajo.
• Impresión a doble cara: clics y pausas adicionales cuando el papel da la vuelta.

Si el ruido es corto, regular y la impresora imprime bien después, probablemente es uno de estos.

Señales de alarma

• Un ruido nuevo que antes no estaba.
• Roce, crujidos o chasquidos fuertes que se repiten.
• Al mismo tiempo, un error como atasco de papel, atasco del carro, carro bloqueado o un código de error general.
• El ruido impide que la impresora termine un trabajo.
• Olor a quemado, humo o plástico roto visible. Apaga y desenchufa de inmediato.

Paso 1: apaga y desenchufa

Apaga la impresora con su botón de encendido y desenchúfala. Espera unos minutos, sobre todo si es láser, porque el fusor se calienta mucho. No metas la mano en la impresora mientras está encendida.

Paso 2: busca papel y objetos en el recorrido del papel

1. Saca la bandeja de papel y mira por la abertura con una linterna.
2. Abre la puerta trasera, la unidad dúplex si la tiene y la tapa delantera o superior.
3. Busca trozos de papel roto, etiquetas, grapas, clips, capuchones de bolígrafo o cualquier cosa que no deba estar ahí.
4. Retira lo que alcances con los dedos. Tira del papel despacio en el sentido en que avanza.

Los objetos pequeños que caen en la bandeja de papel son una causa frecuente de ruidos repentinos.

Paso 3: revisa el recorrido del carro en las de tinta

En una impresora de tinta, el carro sujeta los cartuchos o el cabezal y se mueve de izquierda a derecha. Un mensaje de atasco del carro o carro bloqueado significa que no pudo moverse como debía.

1. Con la impresora desenchufada, abre la tapa de acceso a los cartuchos.
2. Mira todo el recorrido del carro en busca de papel, cinta de embalaje, piezas de transporte de color naranja u otros objetos.
3. En una impresora nueva, comprueba que se ha retirado toda la cinta y el material de embalaje, también por dentro.
4. Si en tu modelo el carro se puede mover a mano, empújalo con suavidad por su guía. Si no se mueve con poca presión, no lo fuerces.
5. No toques la fina tira de plástico que recorre el camino del carro (la tira del codificador) salvo que el manual de tu modelo explique cómo limpiarla; una tira dañada provoca más errores.

Paso 4: revisa los cartuchos o el tóner

• Impresoras de tinta: un cartucho mal encajado puede sobresalir y rozar con el chasis al moverse el carro. Presiona cada uno hasta que haga clic y cierra bien la tapa o el cierre de los cartuchos.
• Impresoras láser: vuelve a colocar el cartucho de tóner y la unidad de tambor si tu impresora la tiene aparte. Un cartucho que no está bloqueado puede rechinar cuando sus engranajes giran contra los de la impresora.

Si después cambiaste el tóner y la impresora sigue avisando de nivel bajo, consulta tóner bajo con cartucho nuevo.

Paso 5: reinicia y prueba

Enchufa y enciende la impresora. Deja que termine su rutina de arranque antes de imprimir. Después imprime la página de prueba de la propia impresora.

• El ruido ha desaparecido: la causa era el obstáculo.
• El ruido solo aparece al entrar el papel: vuelve a revisar el rodillo de arrastre y el recorrido del papel.
• El ruido sigue con el recorrido despejado: pasa al paso 6.

Paso 6: cuando es desgaste mecánico

Un ruido de roce con el recorrido despejado y los cartuchos bien colocados suele indicar que una pieza mecánica está gastada o rota: un engranaje sin dientes, un embrague, el conjunto de arrastre o, en las láser, la transmisión del fusor. Puede que veas trocitos de plástico en la bandeja o debajo de la impresora.

En ese punto, deja de usar la impresora. Usarla con un engranaje roto puede dañar el motor u otros engranajes. Las opciones son el servicio del fabricante, un taller independiente o, en una impresora antigua y barata, decidir si merece la pena repararla. Si la reparas tú, usa la información de servicio del fabricante para tu modelo exacto y piezas hechas para él.

Lista rápida

• Descartado el ruido normal de arranque o limpieza.
• Impresora apagada y desenchufada antes de mirar dentro.
• Recorrido del papel y del carro sin papel, cinta ni objetos.
• Cartuchos y tóner encajados y tapas cerradas.
• Roce persistente con el recorrido despejado tratado como reparación.